Testim Pompe Nafte

+355 69 916 3008

Zemra e sistemit të furnizimit meriton kujdes të veçantë.

Pompa e naftës është komponenti që furnizon me presion të lartë sistemin e injektimit. Kur ka probleme, ndikimi është i menjëhershëm në ndezje, fuqi, dhe konsum. Testimi i saj është hapi kryesor për të zbuluar probleme pa nevojë për zëvendësim të shtrenjtë.

🛠️ Çfarë pompash testojmë?

  • Pompa Common Rail (Bosch CP1, CP3, CP4, Denso, Delphi, Siemens)

  • Pompa VP44 / VP30

  • Pompa mekanike dhe rotative

  • Pompa me bosht të zakonshëm (line pumps) për makineri të vjetra dhe industriale

⚠️ Kur është koha për testim?

  • Makina ndez me vështirësi ose fiket papritur

  • Rënia e fuqisë gjatë ngjitjes ose ngarkesës

  • Konsum i lartë karburanti

  • Tym i zi apo i bardhë nga shkarkimi

  • Drita e motorit ndezur (Check Engine)

  • Pas përdorimit të karburantit me cilësi të ulët

✅ Pse është i vlefshëm testimi?

  • Shmang blerjen e panevojshme të një pompe të re

  • Tregon nëse problemi qëndron tek pompa apo diku tjetër

  • Lejon riparimin ose rregullimin pa kosto të lartë

  • Jep siguri dhe garanci për funksionimin e sistemit të naftës

✅ Pse të na zgjidhni ne?

  • 👨‍🔧 Eksperiencë shumëvjeçare në motorrë diesel

  • 🧪 Pajisje moderne dhe teknologji të avancuar për testim dhe riparim

  • 🔄 Shërbim i shpejtë dhe korrekt

  • 🔧 Pjesë këmbimi cilësore

  • 🛡️ Garanci për çdo riparim të kryer

Proçedura e shërbimit

Hapi 1

Çmontimi nga motori

  • Pompa hiqet me kujdes për të shmangur dëmtime në lidhjet hidraulike dhe elektrike.

Hapi 2

Testim në bankë prove (test bench)

  • Pompa lidhet në pajisje profesionale ku simulohet puna e saj me presione, temperatura dhe kushte të ndryshme ngarkese.

Hapi 3

Analizohen këto parametra:

  • 📊 Presioni i daljes në çdo regjim pune

  • 🧯 Sasia e naftës që dërgon në sistem

  • 💨 Rrjedhjet e brendshme (leak-off)

  • ⚙️ Funksionimi i sensorëve dhe valvulave të integruara

  • 💥 Saktësia e shpërndarjes së karburantit